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Las piedras de tunjo

Parque arqueológico de Facatativá

El Parque Arqueológico de Facatativá o Piedras del Tunjo conserva el patrimonio arqueológico del municipio desde 1946.


El Parque Arqueológico de Facatativá o Piedras del Tunjo[1] es un conjunto de pictogramas cuyo origen exacto se desconoce. Su antigüedad tampoco se ha determinado, pero podrían datar de aproximadamente 12 000 años, ubicado en el municipio de Facatativá, en el departamento de Cundinamarca, Colombia. El conjunto arqueológico está en un nivel de deterioro muy avanzado y la mayoría de los pictogramas han sido destruidos.[2]


Datos rápidos Ubicación, Continente ...

Origen

El parque es una de las mayores concentraciones de pictografías en un área urbana. Su antigüedad puede alcanzar los 12000 años. No se puede determinar exactamente la época de las pictografías, no es posible establecer si son muiscas o del periodo Herrera. Tampoco es posible comprobar si las diferentes pictografías corresponden a una o varias épocas.


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Exelente para visitar

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El cañón del Chicamocha es un destacado accidente geográfico de Colombia, ubicado en el departamento de Santander, con una extensión parcial en Boyacá. Formado por la erosión del río Chicamocha, es considerado uno de los cañones más grandes y profundos del mundo, con aproximadamente 227 kilómetros de longitud y una profundidad media de 2000 metros, cubriendo así unas 108.000 hectáreas.[1][2

Se encuentra a unos 54 km al sur de Bucaramanga, entre los municipios de Aratoca, Cepitá, Los Santos, Piedecuesta y Jordán. Su paisaje semiárido, su geología singular y su biodiversidad lo han convertido en un referente natural, cultural y turístico de la región.[3][4]


El nombre Chicamocha proviene de la lengua guane y se traduce como «hijo de plata en noche de luna llena en la cordillera». Esta interpretación hace alusión poética al brillo del río serpenteando entre las montañas bajo la luz lunar.

Historia y formación geológica

El cañón del…


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Exelente para hacer canotaje ...y sus vista es espectacular

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Laguna de Guatavita

Laguna de Colombia

La laguna del cacique Guatavita es un cuerpo hídrico que se encuentra en la cordillera oriental de Colombia, en la vereda Tierra Negra del municipio de Sesquilé, provincia de Almeidas, departamento de Cundinamarca, 75 km al noreste de Bogotá. Se encuentra bajo jurisdicción de la corporación Corporación Autónoma Regional CAR.[1]

Datos rápidos Ubicación geográfica, Continente ...

La laguna funciona actualmente como una reserva protegida que busca el equilibrio entre el turismo y la conservación de especies nativas, siendo un destino importante para los entusiastas del turismo ecológico.[2]

Características


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Puente de boyaca

El puente de Boyacá es un monumento declarado Patrimonio Cultural de la Nación ubicado en el Campo de Boyacá, en el Distrito Histórico y Cultural de Tunja en el municipio de Ventaquemada, departamento de Boyacá, en el centro de Colombia.


Está situado sobre la cordillera Oriental de los Andes colombianos, a unos metros de la Ruta Nacional 50, 8 kilómetros al suroeste de la zona urbana de Tunja, en un valle atravesado por el río Teatinos.

Numerosos monumentos se han erigido en los alrededores para conmemorar la histórica victoria de los independentistas en la batalla de Boyacá el 7 de agosto de 1819, con la que se obtuvo la independencia de Colombia.[4] El puente fue construido a principios del siglo XVIII y declarado monumento nacional de la independencia desde 1920.[5]

Esculturas y monumentos históricos

En el sector del puente de Boyacá se conservan los siguientes monumentos:

  • Monumento a Simón Bolívar:…

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El puente del común


El puente del Común es un puente que data de la época colonial sobre el río Bogotá, en el municipio de Chía (Colombia). Situado a 30 km de Bogotá, fue construido en 1796.[1] Operó como único puente para vehículos motorizados hasta bien entrada la segunda mitad del siglo XX. En 1957 fue declarado Monumento Nacional.


Historia

Su construcción data de 1796 y se debe al espíritu progresista del virrey José de Ezpeleta. Bajo el mandato del rey Carlos IV, Ezpeleta encomendó la construcción del puente al ingeniero Domingo Esquiaqui el 22 de agosto de 1790,[2] por ser, según el virrey, «el único sujeto inteligente y capaz de hacerlo según las reglas del arte»,[3] sobre planos hechos por Francisco Davila de la expedición botánica. Terminado el 31 de diciembre de 1792, el costo total de la obra fue de 100 000 pesos.[4] Financiado con el producto de un cuantioso impuesto[3] que…


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Exploring Invisible Patterns with Thermal Camera Drones

Thermal drones are unmanned aircraft equipped with specialized infrared cameras that detect heat rather than just visible light. Unlike ordinary cameras, these sensors can “see” temperature differences, making it possible to spot warm objects against cooler backgrounds, or vice versa. This ability opens up practical uses where human sight or standard imaging falls short. For example, in situations with low visibility such as night operations, fog, or smoke, thermal drones can reveal details that would otherwise be hidden.



One major application of thermal drones is in public safety and emergency response. Firefighters use them to find hotspots in burning buildings, track the spread of fire through dense smoke, or locate people trapped in environments where traditional vision is compromised. Similarly, search and rescue teams deploy thermal drones to locate missing persons at night or in rugged terrain by detecting body heat from a safe distance, which can significantly speed up…


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